NSK直線導軌的異音問題
分類: 軸承知識 發布時間:2024-07-19 編輯:上海瑞諾森軸承有限公司
從工作環境的改善和機械安全來講,降低機械振動,噪音變得越來越重要。但從機械使用方面,高速化得到快速發展,但與此同時機械振動噪音卻在不斷增加。因此NSK直線導軌在高速領域的噪音降低就成為了必要條件。NSK對驅動、導流及模塊制作進行了諸多實驗,其中著重介紹直線導軌噪音相關的參考數據。
1) 噪音與移動速度
實現導軌的噪音等級隨著移動速度而變化,此時斜率為8~9dB/Oct,也就是當速度增加1倍,噪音水平增大了8~9dB。
2) 噪音與潤滑劑
隨著潤滑劑的不同,不同直線導軌的移動速度產生的噪音等級也不同。油潤滑與脂潤滑對噪音的影響基本沒有明顯差異,但無潤滑情況下則會有10db以上的差別。若增加其他運動系的噪音,這個差值將難以確認,但可以通過檢測音壓,實現潤滑劑的自動補給。
3) 溫度上升和噪音
在無潤滑劑的情況下,噪音幾乎不隨著溫度而變化,在脂潤滑條件下,噪音隨著溫度上成比例升高。這是因為隨著溫度變化,潤滑劑的粘度發生了變化,進而引起了噪音的變化。因此在噪音測試時需要考慮溫度條件的影響,同時需要根據使用直線導軌的機械的使用條件要選用合適的潤滑脂。